KPD voziček za prenos železnic

 

Košarica za prenos tirnic KPD je vozilo z nizko napetosti, ki poganja vozilo, ki ne vleče napajalnih kablov. Tekaško stezo uporablja kot napajalni kabel, priloženi pakalni transformator pa zmanjša napajanje 380V na 36V (ali 24V), ki se pošlje v tekočo bakreno tirnico. Prevodna naprava na avtomobilu nato napaja nizkonapetostno napajanje transformatorja, ki poveča moč 36V na 380V za delovanje motorja.

Električni ravni avtomobilov z nizko napetostjo je sestavljena iz dveh vrst: enofaznega nizkonapetostnega napajanja in trifaznega napajanja z nizko napetostjo.

 

 

Odpadni transformator zmanjšuje trifazni 380V AC na varno napetost 36V, ki je nato povezana s tremi tirnicami. Trenutni kolektor na vozičku z električnim prenosom vgraje 36V tok v vozilo, kjer ga na krovu zamaknjeni transformator dvigne nazaj na 380V za napajanje vlečnega motorja. Krmilni sistem upravlja z začetkom, zaustavitvami, naprej in vzvratnim premikom prenosa vozička.

Ta serija vozil lahko deluje na SK-ju v obliki črke S in ukrivljenih tirov, kar ponuja visoko varnostno zmogljivost in prilagodljivost med uporabo. Vendar pa tirnice zahtevajo izolacijsko obdelavo in polaganje tirov zahteva visoko natančnost. Za vožnje, ki presegajo 70 metrov, so potrebni dodatni transformatorji za kompenzacijo padca napetosti.

Ta serija električnih prenosnih vozičkov, zasnovana za težke, visokofrekvenčne aplikacije, izpolnjuje zahteve po popolni avtomatizaciji.

 

 

Transformator odstopi od 380V AC na 36V AC, ki je na voljo na dveh tirnicah. Trenutni zbiratelj na prenosnem vozičku kanalizira moč 36V AC v električno omaro na krovu. Krmilni sistem ureja zagon\/zaustavitev motorja, gibanje naprej\/nazaj in regulacijo hitrosti.

Ta serija je primerna za skladbe v obliki črke S, ukrivljene skladbe in visokotemperaturna okolja. Za popoln avtomatizirani nadzor lahko dodate sistem PLC.

Ključne značilnosti vključujejo visoko varnost, močno manevriranje, visokofrekvenčno delovanje, dolgo življenjsko dobo in neomejeno razdaljo potovanja.

Polaganje tirov zahteva stroge standarde (izolacijsko zdravljenje). Za razdalje v 80 metrih je treba namestiti dodatne transformatorje, da kompenzirajo padec napetosti železnice.

 

 

1. nizkonapetostni kabli z nizko napetostjo in ne vleči;

2. Lahko deluje na skladbah v obliki črke S, ukrivljenih skladbah in v visokotemperaturnih okoljih.

3. V ravnem avtomobilu lahko dodate tudi hidravlične dvižne sisteme.

4. varnost in manevriranje, vendar visoki standardi za polaganje tirov (potrebno izolacijsko obdelavo)

5. Razdalja delovanja ni omejena.

 

 

Primerno za težke obremenitve (večje od 50 ton) in pogost prevoz srednje do dolge razdalje, brez omejitev razdalje. Če operacijska razdalja presega 70 metrov, bodo morda potrebni dodatni transformatorji za kompenzacijo padca napetosti vzdolž tirov.

 

 

Model	Kpd
Zmogljivost obremenitve	2~150 t
Način napajanja	Enofazni progi ali Trifazni progi
Hitrost teka	18-25 m\/min
Merilnik koles	1200-7000 mm
Moč motorja	0. 8-16 kw
Samo-teža	0.6-18 t
Dimenzije platforme	Prilagodljivo
Operativna razdalja	Ni omejeno

 

 

1. zmogljivost obremenitve, velikost platforme in notranji merilnik koles je mogoče oblikovati in izdelati v skladu z zahtevami kupcev.

2. Izbirne brezžične naprave za daljinsko upravljanje (uvožene ali domače).

3. Izbirno samodejno zaustavitev ob naletu na oviro ali ekstremne omejitvene naprave.

4. Neobvezna funkcija samodejnega odstopanja napajanja za skladbe.

5. Neobvezno krtačeno DC motor ali brezkrtačni DC motor

6. Izbirne domače ali uvožene električne komponente.

7. Izbirni modeli za visokotemperaturne okolje.

Nestandardni izdelki po meri lahko oblikujete in izdelujejo glede na potrebe uporabnikov.

 

 

 

Priljubljena oznake: KPD železniški prestopni voziček, Kitajska KPD Proizvajalci vozil za prenos železnic, dobavitelji, tovarna